Οι εξατομικευμένες πινακίδες αριθμού με κίνδυνο εάν τα αυτοκίνητα και τα φορτηγά κλαπούν ή γραπτά

ιδιοκτήτες εξατομικευμένων πινακίδων που σταματούν να εργάζονται για να πει στους ασφαλιστές τους σχετικά με μια πολύτιμη εγγραφή ειδοποιούνται ότι θα μπορούσαν να ασχοληθούν με την απώλεια του πιάτου τους εάν τα αυτοκίνητα και Το φορτηγό είναι γραμμένο ή κλεμμένο.
Όταν μια επιχείρηση ασφαλιστικής κάλυψης πληρώνει για ένα γραπτό αυτοκίνητο, τόσο το ίδιο το αυτοκίνητο όσο και η πινακίδα του αριθμού κατέληξε να είναι η κατοικημένη ιδιοκτησία του ασφαλιστή. Εκτός από τους αντισυμβαλλόμενους μπορούν να επιλέξουν να πάρουν την πλάκα πίσω από τον προμηθευτή τους για όχι πολύ περισσότερο από την τιμή διακανονισμού, εάν τα αυτοκίνητα και το φορτηγό έχουν ήδη απορριφθεί για τα δικαιώματα στην πλάκα αριθμού επιλέγουν.
Διαφήμιση – Η δημοσίευση συνεχίζεται παρακάτω

• Τα τυπικά αυτοκίνητα και το κόστος κάλυψης ασφάλισης φορτηγών φτάνουν τα ρεκόρ υψηλό
Η ανάλυση των 302 πολιτικών ασφαλιστικής κάλυψης αυτοκινήτων και ασφάλισης φορτηγών ανακαλύφθηκε μόνο 19, κάλυπταν ιδιαίτερα την απώλεια μιας εξατομικευμένης πινακίδας αριθμού, με ορισμένες πολιτικές που καλύπτουν μόνο πλάκες αξίας £ 200. Άλλοι δεν είχαν όριο στην τιμή της πλάκας που καλύπτεται.
Η λήψη μιας εξατομικευμένης πλάκας πίσω γίνεται ακόμη πιο προκλητική εάν ένα αυτοκίνητο και ένα φορτηγό κλαπεί καθώς και δεν ανακτάται, καθώς ο αυτοκινητιστής καθώς και η εταιρεία αδειοδότησης αυτοκινήτων (DVLA) θα εκ νέου εκ νέου ένα εξατομικευμένο πιάτο 12 μήνες μετά τα αυτοκίνητα και Το φορτηγό στο οποίο ήταν συνδεδεμένο, αναφέρθηκε κλεμμένο. Οι αυτοκινητιστές θα πρέπει επίσης να επαληθεύσουν τα αυτοκίνητα και το φορτηγό είχαν ένα έγκυρο MOT καθώς και φορολογήθηκε κατά τη στιγμή της κλοπής.
Ο Matt Oliver από το Gocompare, το οποίο έφερε την ανάλυση των πολιτικών ασφαλιστικής κάλυψης, δήλωσε: “Όταν καταχωρίζετε μια εξατομικευμένη πινακίδα σε ένα αυτοκίνητο που απαιτείται να πείτε αμέσως στην ασφαλιστική σας εταιρεία, διαφορετικά η πολιτική σας μπορεί να ακυρωθεί και, ειδικά αν έχετε πληρώσει Πολλά για έναν αριθμό εγγραφής, πρέπει να σκεφτείτε αν είναι κατάλληλα ασφαλισμένο.
“Ένας αριθμός εγγραφής συνδέεται με το αυτοκίνητο που έχει ανατεθεί, όχι το άτομο που το αγόρασε. Έτσι, αν θέλετε να διατηρήσετε την κυριότητα μιας πολύτιμης πινακίδας που απαιτείται να βεβαιωθείτε ότι η ασφαλιστική σας εταιρεία γνωρίζει, σε περίπτωση αυτοκινήτων και το φορτηγό που κλαπεί ή διαγραφεί, θέλετε να το κρατήσετε. ”
Τώρα ελέγχετε για τις πινακίδες αριθμών που απαγορεύτηκαν από το DVLA…

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

Η μάρκα Moia της VW θα μπορούσε να πάρει το I.D. Το Buzz EV ως το πρώτο του μοντέλοΗ μάρκα Moia της VW θα μπορούσε να πάρει το I.D. Το Buzz EV ως το πρώτο του μοντέλο

της VW’s I.D. Το Buzz, μια ηλεκτρική έκδοση του διάσημου μικροβίου από τη δεκαετία του εξήντα, θα μπορούσε να βρεθεί στην πώληση φορώντας ένα σήμα MOIA ως φορέα σημαίας για

Νέες βαθμολογίες Euro NCAP: Πέντε αστέρια για το Seat Ibiza, Ford Mustang RecovedΝέες βαθμολογίες Euro NCAP: Πέντε αστέρια για το Seat Ibiza, Ford Mustang Recoved

Euro NCAP μόλις κυκλοφόρησε το τελευταίο συμπλέκτη των αποτελεσμάτων των δοκιμών σύγκρουσης, με αξιολογήσεις αστεριών που έχουν ανατεθεί σε έξι νέα αυτοκίνητα που τώρα πωλούνται στη Βρετανία. Το Ford Mustang

“Η Βρετανία έχει προσκολληθεί στο περιβάλλον της ως 10ος μεγαλύτερος παραγωγός αυτοκινήτων”“Η Βρετανία έχει προσκολληθεί στο περιβάλλον της ως 10ος μεγαλύτερος παραγωγός αυτοκινήτων”

μόλις είδε κάποιες ενημερωμένες μορφές που δείχνουν ακριβώς πώς οι κορυφαίες χώρες παραγωγής του κόσμου προχώρησαν πέρυσι. Τώρα δεν καταλαβαίνω αν θα γελάσω, θα κλάψω ή θα καταφύγω σε υποψίες