Αυτή είναι η έννοια του Audi Nanuk, η οποία έχει αποκαλυφθεί την παραμονή της Show Motor Show της Φρανκφούρτης. Η Audi το περιγράφει ως μια ιδέα crossover που «συνδυάζει τη δυναμική ενός αθλητικού αυτοκινήτου υψηλής απόδοσης με την επάρκεια Quattro της Audi στο δρόμο, στην πορεία και επίσης εκτός δρόμου» και θα μπορούσε να δείξει το δρόμο προς ένα αυτοκίνητο παραγωγής που δημιουργεί Πολύ περισσότερος όγκος για το Audi στο μεσαίο τμήμα.
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
Τροφοδοτείται από έναν κινητήρα πετρελαιοκινητήρα 5.0 λίτρων V10 V10 που αναπτύσσει 537bhp και ροπή ροπής 1.000nm από μόλις 1.500rpm. Το Twin-Turbocharged V10 συνδέεται με ένα κιβώτιο ταχυτήτων επτά ταχυτήτων και η ισχύς παραδίδεται και στους τέσσερις τροχούς μέσω ενός ειδικά αναπτυγμένου κινητήρα Quattro.
Σύμφωνα με τον Dr Ulrich Hackenberg, τον νέο επικεφαλής της Ε & Α της Audi, ο κινητήρας είναι ολοκαίνουργιος και μέρος μιας νέας οικογένειας κινητήρων έξι, οκτώ και δέκακύλινδρων. Υπονοεί ότι το επόμενο R8 θα μπορούσε να χρησιμοποιήσει τη δύναμη ντίζελ, όπως προτάθηκε αρχικά από την έννοια του 2008 R8 V12 TDI; “Αν βάλουμε έναν τέτοιο κινητήρα σε παραγωγή, θα πρέπει να το χρησιμοποιήσουμε για μια ευρεία ποικιλία εφαρμογών”, απάντησε ο Hackenberg.
Μια συντριπτικά θετική αντίδραση στην έννοια του Giegiaro Parcour, που παρουσιάστηκε στη Γενεύη νωρίτερα φέτος, έπεισε την Audi να μεταφράσει το crossover Supercar SUV σε μια έννοια που ήταν πιο κοντά στην πραγματικότητα. Εάν η αντίδραση είναι επαρκώς θετική τότε είναι κάτι που πραγματικά θεωρείται για την παραγωγή ως μέρος της οικογένειας R8 επόμενης γενιάς, χρησιμοποιώντας το ελαφρύ, πολυ-υλικό πλαίσιο του R8.