Το New Prodrive Rally Biofuel παρέχει ελπίδες για τους λάτρεις της βενζίνης

Prodrive, ο βρετανός ειδικός στο Motorsport, ανακοίνωσε ότι τα αυτοκίνητα της FIA Cross Country θα τροφοδοτούνται από μια νέα φιλική προς το περιβάλλον βιοκαύσιμα κατά τη διάρκεια της φετινής αγωνιστικής περιόδου. Οι δρομείς του Dakar Rally της εταιρείας θα χρησιμοποιήσουν επίσης το ίδιο καύσιμο όταν ξεκινά η εκδήλωση τον Ιανουάριο του 2022.
Η εταιρεία συνεργάστηκε με την Coryton Advanced Fuels για το έργο, αναπτύσσοντας το δικό της στέλεχος βιώσιμων καυσίμων, το οποίο υπόσχεται να μειώσει τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου των αγωνιστικών αυτοκινήτων της κατά 80 %, σε σύγκριση με την εκτέλεση της συμβατικής αμόλυβιας βενζίνης.

Τι είναι τα συνθετικά καύσιμα; Εξήγησε ο Efuels

Επιπλέον, τα αγωνιστικά αυτοκίνητα του Prodrive δεν απαιτούν τροποποιήσεις για να δεχτούν το βιοκαύσιμο – είναι μια άμεση αντικατάσταση για κανονική βενζίνη στην τυπική δεξαμενή καυσίμου του αυτοκινήτου. Η εταιρεία έχει ήδη αξιολογήσει το καύσιμο στον κυνηγό T1+ Dakar Racer, χρησιμοποιώντας έναν εντελώς τυποποιημένο κινητήρα και δεν έχει δει καμία αλλαγή στην απόδοση.
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω

Η Prodrive ελπίζει ότι η χρήση των οικολογικών καταιγίδων στο μηχανοκίνητο αθλητισμό θα αποδείξει τη σκοπιμότητα των καυσίμων στα πρότυπα οχήματα παραγωγής, καθώς και την παροχή της τεχνολογίας σε μια παγκόσμια σκηνή για να επισημανθεί τα οφέλη των εκπομπών. Το βιώσιμο καύσιμο κατασκευάζεται από ένα μείγμα μεταποιημένων γεωργικών αποβλήτων και EFUELS που δημιουργούνται με τη λήψη άνθρακα από την ατμόσφαιρα.
7

Μόλις οι αγωνιστικές επιδιώξεις του αγώνα και του Dakar είναι εκτός δρόμου, η Prodrive σχεδιάζει επίσης να εκτελέσει ένα σχεδόν ταυτόσημο μείγμα του οικολογικού καυσίμου σε μερικά από τα οδικά αυτοκίνητά του και ακόμη περισσότερο δείχνει την τεχνολογία-η επιχείρηση λέει ότι το καύσιμο πρέπει να είναι συμβατό με σχεδόν οποιοδήποτε βενζινοκίνητο όχημα.
Ο David Richards, πρόεδρος της Prodrive, δήλωσε: “Είμαι ένας μεγάλος υποστηρικτής της Motorsport που αναλαμβάνει την ανάπτυξη, την απόδειξη και την προώθηση νέων τεχνολογιών που μπορούν να βοηθήσουν στην αντιμετώπιση της αλλαγής του κλίματος.
“Η κάλυψη χιλιάδων μιλίων στα πιο δύσκολα εδάφη, το Παγκόσμιο Κύπελλο Dakar και το Παγκόσμιο Κύπελλο FIA για διατομές είναι το ιδανικό περιβάλλον για να παρουσιάσουν τα οφέλη της επόμενης γενιάς βιώσιμων καυσίμων και να αποδείξουν ότι μπορούν να χρησιμοποιηθούν στα οδικά αυτοκίνητα για να μειώσουν το Χρήση ορυκτών καυσίμων, παρέχοντας παράλληλα την ίδια απόδοση και εύρος. ”
Πολύ μεγαλύτερες εταιρείες από ό, τι η Prodrive έχουν επίσης πηδήσει στη συγκρότημα συνθετικών καυσίμων. Η Porsche έχει ήδη αρχίσει να βιομηχανεί τη διαδικασία Efuel Capturing Capting, που πρόσφατα σπάει το έδαφος στο νέο εργοστάσιο καυσίμου του ουδέτερου CO2 στη Χιλή. Όπως και η Prodrive, η γερμανική μάρκα θα χρησιμοποιήσει επίσης τα καύσιμα της στο μηχανοκίνητο αθλητισμό για να αποδείξει την αποτελεσματικότητά του.

Κάντε κλικ εδώ για να διαβάσετε τα πάντα για το νέο εργοστάσιο καυσίμου της Porsche στη Χιλή …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

«Γιατί δεν πρέπει να επιτρέπεται η Land Rover να εξαργυρώσει τον αμυντικό;»«Γιατί δεν πρέπει να επιτρέπεται η Land Rover να εξαργυρώσει τον αμυντικό;»

Ενώ ορισμένοι παραγωγοί κινητήρα πυροβολούν και στα δύο πόδια παίζοντας ή σκοτώνοντας τα πολλά φημισμένα προϊόντα τους, το Land Rover γιορτάζει και εξαργυρώνει την αξιοζήλευτη κληρονομιά του. και γιατί όχι?

Κερδίστε έως και 5.000 δολάρια το 2018 Copart Robuild δυσκολίαΚερδίστε έως και 5.000 δολάρια το 2018 Copart Robuild δυσκολία

Ήρθε η ώρα για άλλη μια φορά για την Copart Rebild Challenge! Για την πέμπτη συνεχή χρονιά, η Copart παρέχει αυτοκινητοβιομηχανίες καθώς και προσαρμοστές τη δυνατότητα να κερδίσουν μεγάλο. Ένα