Σε ορισμένες πτυχές των κινητήριων εκθέσεων έχουν αλλάξει εξαιρετικά λίγο τα χρόνια, επειδή η Γενεύη κατέλαβε την πρώτη της εκδοχή του ένα το 1905. Το παλιό δωμάτιο γεμάτο οχήματα που έπληξαν τους ανθρώπους που παίρνουν Μια ματιά καθώς και να μιλήσουμε για το στυλ των αυτοκινήτων έχει υπομείνει. Με άλλους τρόπους, ωστόσο, οι κινητικές εμφανίσεις, καθώς και οι κινητήρες που δείχνουν έχουν αναπτυχθεί από κάθε αναγνώριση, μέχρι το σημείο που ένας πελάτης της Γενεύης 1905 τηλεμεταφέρει στο πάτωμα του 2018 Geneva Motor Show θα το ανακαλύψει ένα ασυνήθιστο και μπερδεμένο θέση.
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
Ακόμη και οι έμπειροι δημοσιογράφοι του 21ου αιώνα στο Car αποκαλύπτουν την ομάδα δεν είναι άνοσοι στην περίεργη περίοδο του Motor Show Bewilderment – αν και σπάνια παίρνει το σημείο όταν απαίτησαν να χαλαρώσουν τις λαχταριστές τους καθώς και να ξεσπάσουν τα κουτιά ταμπανιού – αυτό είναι ακόμη και από Η ταχύτητα τροποποίησης στην αγορά αυτοκινήτων είναι ταχεία.
• Οποιοσδήποτε από το 2018 Geneva Motor Show
Αν μη τι άλλο, επιταχύνεται τα τελευταία χρόνια με την ενσωμάτωση των επικοινωνιών καθώς και τις αυτόνομες τεχνολογίες οδήγησης, την ώθηση στις χαμηλότερες εκπομπές με ηλεκτρικούς και υβριδικούς κινητήρες καθώς και προόδους στην παραγωγή μεθόδων που μετασχηματίζουν όλα τα οχήματα που βλέπουμε στα περίπτερα αυτοκινήτων .
Στο 2018 Geneva Motor Show όλες αυτές οι διαδικασίες ξεκίνησαν μεγάλες, καθώς οι παραγωγοί έτρεχαν για ενδιαφέρον με τις ανακοινώσεις τους καθώς και αποκαλύπτουν. Μια πλημμύρα των πληροφοριών έπεσε, καθώς και ανακαλύψαμε ένα μεγάλο ποσό σχετικά με την τεράστια φωτογραφία καθώς και τις κατευθύνσεις που η αγορά θα κατευθυνθεί σε βραχυπρόθεσμα, μεσοπρόθεσμα και μακροπρόθεσμα. Φυσικά, ακριβώς ταυτόχρονα, με τις σημαντικότερες τεχνικές που χαρτογραφήθηκαν διαθέσιμες ήταν μια μεγάλη έκπληξη, καθώς και η ευχαρίστηση που θα αποκτηθούν από τις λεπτομέρειες. Παρακάτω μπορείτε να πάρετε μια γεύση και για τα δύο με τα 9 πράγματα, τεράστια και μικρά, ανακαλύψαμε στο 2018 Geneva Motor Show
9 πράγματα που ανακαλύψαμε στο 2018 Geneva Motor Show
Οι σχεδιαστές αυτοκινήτων επιθυμούν να επιθεωρήσουν τα προϊόντα των αντιπάλων τους
Οι κινητικές εκπομπές είναι μια ξεχωριστή ευκαιρία να απορροφήσουν τα σχέδια ολόκληρου του κλάδου για τα επόμενα χρόνια σε μια μέρα. Είναι επίσης μια φανταστική πιθανότητα για τους αντίπαλους σχεδιαστές οχημάτων να παρακολουθούν το τι έχουν οι ανταγωνιστές. Αυτός είναι ο Marc Lichte, επικεφαλής του στυλ στο Audi, επιθεωρώντας την έννοια της Renault EZ-Go, η οποία αναπτύσσεται από ένα ακόμα βαρέων βαρών του κόσμου του οχήματος, Laurens van den Acker. Ποιος καταλαβαίνει τι σκέφτηκε, πιθανώς. “Ίσως οι τροχοί να είναι μεγαλύτεροι”.
Το περίπτερο του Jeep έδειξε ένα εμπορικό σήμα στην ακατανόητη υγεία
Αφού εξήγησε την απόδοση των πωλήσεων του Jeep για το 2017 ως “επαίσχυντη” τον Ιανουάριο, ο διευθυντής της FCA Sergio Marchionne δηλώνει τώρα ότι είναι “ευτυχισμένος” με την αύξηση των πωλήσεων 40 τοις εκατό της μάρκας 4×4 μέχρι στιγμής φέτος. Στο show Jeep πήρε να απολαύσει τα λάφυρα της επιτυχίας του με μια μεγάλη στάση που νάνος εκείνη των άλλων εμπορικών σημάτων της FCA. Στην πραγματικότητα, η εγκατάσταση Mammoth Jeep ήταν τόσο μεγάλη που θα μπορούσατε να διαμορφώσετε το Fiat, το Alfa Romeo καθώς και το Maserati στέκεται όλα πάνω σε αυτό με χώρο για να χάσετε.
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω