Αυτή είναι μια ουσιαστική εβδομάδα για τα ριζοσπαστικά νέα μοντέλα. Σε αυτό το τεύχος μπορείτε να διαβάσετε τις πρώτες ετυμηγορίες για το ηλεκτρικό μίνι και το ολοένα και πιο χαριτωμένο Honda e. Και όμως σε όγκο, το μεγαλύτερο νέο αυτοκίνητο είναι ίσως το Seat Leon, το οποίο επισκεφθήκαμε σε στούντιο την περασμένη εβδομάδα.
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
Το κάθισμα ήταν ακόμα μια υπόθεση VW Group Basket πριν από την τρίτη γενιά του Λεόν έφτασε το 2012. Συνέχισε μαζί πολλά από το ίδιο σασί και κινητήρες όπως το Volkswagen Golf και το Skoda Octavia σε ένα πακέτο που είχε, καλά, καλά, καλά, Λίγο περισσότερο λατινικό ατύχημα από τις γερμανικές και τις τσεχικές προσφορές.
• Τα καλύτερα hatchbacks για αγορά
Το αποτέλεσμα ήταν ένα χτύπημα. Πάνω από ένα εκατομμύριο MK3 Leons έχουν μετατοπιστεί τα τελευταία επτά χρόνια. συμπεριλαμβανομένου ενός που κάθεται στο δρόμο μου αυτή τη στιγμή.
Μπορείτε να διαβάσετε την πλήρη κάλυψή μας για τη νέα, τέταρτη γενιά Leon Online-αλλά αρκεί να πούμε ότι στο πρόσωπο, οι σχεδιαστές και οι μηχανικοί του Seat έχουν κάνει το λογικό πράγμα και αντιμετώπισαν τα βασικά ζητήματα του εξερχόμενου μοντέλου: δηλαδή, Λίγα dodgy υλικά στην καμπίνα του και αρκετά περιορισμένα καταλύματα πίσω καθίσματος.
Είναι το συνολικό σχήμα του νέου μοντέλου ως rakish ως αυτό του αυτοκινήτου που αντικαθιστά; Ίσως όχι αρκετά. Αλλά τώρα προσφέρει τον ίδιο εσωτερικό χώρο με ένα γκολφ και σχεδόν την ίδια τεχνολογία-σε ένα όμορφο σώμα, με το Pricesthat θα είναι σχεδόν αναπόφευκτα ελαφρώς πιο έντονο.
Με πολλούς τρόπους, στην πραγματικότητα, οι νέοι Leon Reeks για την επιρροή του Luca de Meo, του ειδικού πωλήσεων και μάρκετινγκ, του οποίου η Razor-Sharp επικεντρώνεται στην παροχή προϊόντων που θέλουν πραγματικά οι πελάτες έχουν μετατρέψει τις τύχη του ισπανικού κατασκευαστή τα τελευταία χρόνια.
Και μας κάνει να αναρωτηθούμε πόσο μεγάλη απόφαση του Blow de Meo να απομακρυνθεί από το κάθισμα (ο οποίος τώρα επιδιώκει μια καριέρα στο τιμόνι της Renault) θα είναι για όλους στη Βαρκελώνη. Το νέο Leon φαίνεται να παρέχει περαιτέρω στοιχεία για το πόσο μακριά έχει έρθει η έδρα. Και αφήστε μας διπλά περίεργα για το τι κάνει η εταιρεία στη συνέχεια.
Είστε ενθουσιασμένοι για το μέλλον της θέσης; Ενημερώστε μας τις σκέψεις σας στα παρακάτω σχόλια …